"보잉, 2023년 비용 절감과 효율성 향상으로 이익 증가"

Boeing의 2023년 재무 성과는 다음과 같은 주요 포인트로 요약할 수 있습니다:

- **2023년 3분기**: Boeing의 총 매출은 $18.1 billion로, 전년 대비 13% 증가했습니다. 이 증가는 주로 787 항공기의 더 높은 인도량에 의해 주도되었습니다. 그러나 핵심 운영 마진은 -6%이고, 핵심 주당 손실은 $3.26이었습니다. 이러한 마진과 EPS는 방위 성능이 불리하게 작용하고, 예상된 비정상적인 비용 및 기간 비용에 영향을 받았습니다.

- **방위, 우주 및 보안 사업부**: 이 부문은 3분기에 $5.5 billion의 매출을 기록했으나, 운영 마진은 -16.9%로 떨어졌습니다. 이는 주로 VC-25B 고정 가격 개발 프로그램에서 발생한 추가 비용과 고객 고려사항 및 위성 계약에 대한 높은 예상 비용 때문입니다.

- **2023년 1분기**: Boeing의 매출은 $17.9 billion으로 증가했으며, 이는 130대의 상업용 항공기 인도를 반영한 결과입니다. 영업 현금 흐름은 -$0.3 billion이고, 자유 현금 흐름은 -$0.8 billion이었습니다.

Boeing은 현재의 시장 전망에 따라 모든 사업부에서 제품과 서비스에 대한 수요가 매우 강력하다고 보고하고 있으며, 백로그는 $469 billion에 달하며, 5,100대 이상의 상업용 항공기를 포함하고 있습니다. 다음 10년 동안 회사가 서비스하는 시장의 가치는 약 $10.7 trillion로 추정됩니다.

최근 보잉의 주요 뉴스를 살펴보면, 다음과 같은 내용이 있습니다:

- 보잉은 전략적 계획 부서의 인력을 절반으로 줄이며 운영에 더욱 집중하고 있습니다. 이러한 변화는 새로운 최고운영책임자(COO)의 임명과 함께 회사의 재무 및 안전 위기를 극복하려는 노력의 일환으로 보입니다. 이러한 변화는 일부 비판가들로부터 우려를 불러일으키고 있습니다.

- COVID-19 여행 침체와 737 MAX 안전 위기로 인한 거의 $40 billion의 부채를 안고 있는 가운데, 보잉은 공급망 문제에 직면해 있습니다.

- 보잉은 또한 새로운 항공기의 효율성 향상에 중점을 두고 있으며, 이는 중요한 전략적 선택을 나타냅니다. 그러나 경쟁사 에어버스는 이미 유럽 정부의 지원을 요청하는 전략을 공개했습니다.

결론적으로 Boeing은 향후 몇 년 동안 안정성을 찾고 재정적 성과를 개선할 수 있는 능력에 대해 중요한 통찰력을 제공합니다. Boeing의 전체적인 회복은 여전히 진행 중이며, 특히 방위, 우주 및 보안 부문에서의 도전과제에 주목해야 합니다